MAST Allzweckpumpen der NP-Reihe (mit Benzinmotor Typ B) sind für den Dauerbetrieb geeignet und besonders umweltfreundlich durch die modernen, geräuschreduzierten Lo-Tone Schalldämpfer, verbesserte Dual-Clean Luftfilter und sparsamer OHV-Ventilanordnung
EINSATZBEREICH:
Schmutzwasser mit Feststoffanteil
(Heizöl EL, Dieselkraftstoff)
Temperatur Fördermedium max: 100° C
Flüssigkeitsdichte max: 1,1 kg/dm³
pH-Wert Flüssigkeit: 5-8
FÖRDERLEISTUNG:
| Förderstrom Q l/min. | 500 | 440 | 380 | 200 | 0 |
| Förderhöhe H m (WS) | 0 | 5 | 10 | 20 | 30 |
| Einsatzbereich: | Heizöl / Dieselkraftstoff, Schmutzwasser |
|---|---|
| Förderhöhe: | 30 m |
| Fördermenge: | 500 l/min |
| Leistung: | 3,7 kW |
| Motor: | 4-Takt Benzin |
TECHNISCHE DATEN:
Förderhöhe H (max.): 30 m
Fördermenge Q (max.): 500 l/min.
Motor: 4-Takt OHV BENZIN B&S Vanguard
Start: Reversierstart
Hubraum: 169 cm³ / 1 Zylinder
Nennleistung: 3,7 kW bei 3600 U/min.
Gesamtgewicht: 37 kg
Abmessungen: L 57 x B 46 x H 50 cm
Anschlussgröße: G 2"
STORZ - Kupplung: C
Korndurchlass: Ø 8 mm
Tankinhalt: 3,1 Liter
Betriebsdauer pro Tankfüllung: ca. 2 h
Schallleistungspegel LWA: 102 dB
BESONDERHEITEN:
PUMPE:
wartungsfrei
trockenlaufsicher
MOTOR:
OHV Ventilanordnung
Magnetron® elektronisches Zündsystem
Doppelkugellager
OilGuard® Ölmangelabschaltung - schützt vor Motorschäden
Schaumstoffvorfilter
Dual-Clean Luftfilter
Super Lo-Tone Schalldämpfer
Vollmetallkraftstofftank
weitere Vorteile:
selbstansaugend bis 8,4 m
WERKSTOFFE:
Rohrrahmen: Stahl schwarz lackiert
Pumpengehäuse: Al-Legierung nach DIN EN 1706*
Laufrad: Sondergusseisen nach DIN EN 1561
Leitapparat: Sondergusseisen nach DIN EN 1561
Dichtungen: mineralölbeständige Elastomere
Wellenabdichtung: Gleitringdichtung Kohle / Keramik
*meerwasserbeständig